El Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) ha convocado el programa de incentivos a proyectos de electrificación de flotas de vehículos ligeros (Programa MOVES Flotas Plus).

¿Qué objetivo tiene el «Programa MOVES Flotas Plus»?

La «descarbonización» del sector transporte mediante la realización de proyectos de electrificación de flotas de vehículos ligeros en todo el territorio nacional.

¿A quién va dirigido el «Programa MOVES Flotas Plus»?

- Todo tipo de empresas con personalidad jurídica propia (Micro, Pequeña, Me-diana y Gran Empresa).
- El sector público institucional, a que se refiere el artículo 2.2 de la Ley 40/2015 de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público.
- Consorcios y agrupaciones empresariales con o sin personalidad jurídica propia.

¿Qué tipo de ayuda es?

Subvención a fondo perdido.

¿Qué dotación dispone?

Cuenta con una dotación de 50.000.000 € y una ayuda máxima por beneficiario de 5 millones de euros por convocatoria.

¿Qué tipo de proyectos subvenciona?

Serán elegibles proyectos integrales de renovación de flota, que incluyan al menos, la Actuación 1 o 4 de las siguientes que se enumeran:

Actuación 1. Adquisición de vehículos eléctricos: Será actuación subvencionable la adquisición directa o por medio de operaciones de financiación por leasing financiero o arrendamiento por “renting” (también llamado leasing operativo) de vehículos electrificados nuevos, matriculados por primera vez en España a nombre del beneficiario de la ayuda, salvo en los casos de “renting” en los que podrá estar matriculado a nombre de la empresa de “renting”.
- También será subvencionable la adquisición de vehículos eléctricos de categorías M1, N1, L3e, L4e y L5e con una antigüedad máxima 12 meses, contada desde su primera matriculación en España, hasta la fecha de registro de solicitud, siempre que dicho vehículo no haya sido objeto de una ayuda anterior por el titular o titulares anteriores.
Actuación 2. Instalación de puntos de recarga en el aparcamiento de la flota, como parte del proyecto de electrificación de la empresa.
- Siempre que se incluya en la solicitud de ayuda la actuación 1 o 4, serán adicionalmente actuaciones subvencionables los sistemas de recarga de baterías para vehículos eléctricos que disponga la empresa propietaria de la flota para suministrar recarga a su propia flota, en la modalidad de adquisición directa. Deberán ser predominantemente, de uso privado de la flota que se renueva.
- Se consideran como costes subvencionables el proyecto, la obra civil (con un límite del 20 % de la inversión elegible de la instalación de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos), los costes de ingeniería y dirección de obra, el coste de la propia infraestructura de recarga, la instalación o actualización de cualquier elemento eléctrico, incluido en su caso, el transformador, trabajos de conexión a la red de distribución, centros de seccionamiento y transformación y acometida de media tensión, necesarios para conectar la infraestructura de recarga a la red o a la unidad de producción o almacenamiento local de electricidad y los costes de instalación.
- Será actuación incentivable la implantación de sistemas de intercambio de baterías para la propia flota, siendo elegibles los gastos asociados y necesarios para su instalación, y el coste de adquisición de una batería por vehículo incentivado, siempre que la inversión la realice el beneficiario.
- Será igualmente actuación incentivable, los costes de la instalación de unidades de producción renovable o almacenamiento local para generar o almacenar la energía eléctrica.
Actuación 3. Costes de sistemas de gestión asociados a la electrificación de la flota:
- Siempre que se incluya en la solicitud de ayuda la actuación 1 o la actuación 4, serán también elegibles los costes de adquisición e implantación de sistema de gestión de la flota o adaptación del existente, que permita, entre otros, digitalizar el control de rutas o gestionar la recarga, así como formación en su uso, del personal de la empresa solicitante de la ayuda, caso de ser necesaria, incluidos los costes de licencias de software relativas al sistema de gestión de flotas.
Actuación 4. «Retrofit» o modificación de la forma de propulsión de vehículos:
- Será subvencionable el «retrofit», es decir la retroadaptación de vehículos matriculados, que consista en modificar la forma de propulsión de vehículos de categoría M1 o N1 de la flota del solicitante de la ayuda.
- Serán subvencionables los costes de la inversión en la retroadaptación del vehículo, es decir, los costes de transformación (componentes, instalación…) y legalización de la reforma del vehículo. Los costes de ensayos del conjunto funcional no serán elegibles en la solicitud de ayuda del propietario de la flota.
Actuación 5. Estudio previo de análisis de viabilidad de electrificación de la flota:
- Serán elegibles los costes relativos al estudio previo de viabilidad de electrificación de la flota, de la empresa solicitante de la ayuda, siempre que su facturación sea posterior a la fecha de registro de la solicitud de ayuda.

¿Qué tipo de gastos subvenciona?

- Formarán parte de los costes subvencionables, los siguientes conceptos o partidas siempre que se facturen en fecha posterior a la fecha de registro de la solicitud:
  - El sobrecoste de adquisición de los vehículos eléctricos sobre los de combustión.
  - La elaboración de los proyectos técnicos relacionados con las actuaciones.
  - Los costes de dirección facultativa.
  - Los costes de ejecución de la obra civil relativa a la instalación de infraestructura, siempre que no supere el 20 % de la inversión elegible de la instalación de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos.
  - Los costes de montaje de las instalaciones, en su caso.
  - Los costes de equipos, materiales e instalaciones auxiliares necesarias, así como programas de software.
  - En el caso de retroadaptación de vehículos, será elegible el coste de la retroadaptación y de la reforma legal del vehículo.
  - Los costes de la gestión de la solicitud y de la justificación de las ayudas.
  - Gasto derivado de la elaboración del Informe del auditor sobre la cuenta justificativa, sin exceder la cantidad de 10.000 euros como gasto financiable por informe y expediente (IVA/IGIC no incluido).
  - Gasto derivado de la elaboración del informe de auditor relativo al cumplimiento del artículo 13.3 bis de la Ley General de Subvenciones, sin exceder la cantidad de 10.000 euros como gasto financiable por informe y expediente (IVA/IGIC no incluido).
  - Aquellos conceptos que así vengan expresados.

Plazo de solicitud

Abierta desde el 23/12/2025, a las 09:00h hasta el 10/02/2026, a las 12:00h.

Si quieres conocer más convocatorias, puedes ir a nuestro buscador de ayudas haciendo click aquí.