El Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE) ha publicado las subvenciones en materia de movilidad sostenible.

¿Qué objetivo tienen las ayudas en materia de «movilidad sostenible»?

Se trata de subvenciones del Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial en materia de movilidad sostenible a través de actuaciones encaminadas a cumplir los compromisos internacionales en materia de ahorro, diversificación energética y respeto al medioambiente

¿A quién va dirigida esta convocatoria?

Actuación T21B: Proyectos de fomento de la movilidad urbana sostenible:
- Podrán ser beneficiarias de estas ayudas empresas y entidades de naturaleza pública o privada. En el caso de la implantación de Plataformas Smart City, sólo podrán ser beneficiarias las entidades locales.
Actuación T21C: Promoción del transporte urbano en bicicleta:
- Para los proyectos Tipo 1, podrán ser beneficiarias de estas ayudas la administración local, entidades públicas y empresas públicas o privadas adjudicatarias del servicio del sistema público de préstamo de bicicletas.
- Para los proyectos Tipo 2, podrá ser beneficiaria la administración local.
- Para los proyectos Tipo 3, podrán ser beneficiarias de estas ayudas la administración local, así como las entidades y empresas.
Actuación T27A: Adquisición de vehículos de emisión cero:
- Las entidades públicas y las empresas concesionarias de un servicio público de transporte urbano de viajeros por carretera.
Actuación T29A: Estaciones de recarga de hidrógeno:
- Las administraciones públicas y las empresas.

¿Qué tipo de ayuda es?

Se trata de una subvención a fondo perdido.

¿Qué dotación dispone?

La dotación es de 2.500.000 €. Las ayudas estarán limitadas a 520.000 euros por entidad beneficiaria (en el caso de la adquisición de vehículos de emisión cero).

¿Qué tipo de proyectos subvencionan las ayudas en materia de «movilidad sostenible»?

Actuación T21B: Proyectos de fomento de la movilidad urbana sostenible.

Esta actuación está orientada al desarrollo de experiencias de movilidad urbana sostenible con el objetivo de reducir el consumo energético del transporte y mejorar la calidad del aire de nuestras ciudades.
A modo de ejemplo se incluirían en esta actuación proyectos tales como:
- Medidas de promoción de la movilidad peatonal y calmado de tráfico, tales como peatonalización de zonas urbanas, establecimiento de peajes y restricciones activa de tráfico en centros urbanos, etc.
- Implantación de sistemas de coche compartido para los ciudadanos de zonas urbanas.
- Servicios de autobús, lanzadera a polígonos, áreas de actividad o nodos de transporte, transporte a la demanda.
- Proyectos de logística urbana sostenible.
- Plataformas Smart City.

Actuación T21C: Promoción del transporte urbano en bicicleta

Dentro de esta actuación se diferencian tres tipologías:
- Tipo 1. Sistemas públicos de préstamo de bicicletas. Consiste en el diseño e implantación de la puesta en servicio de sistemas de bicicletas de uso público en municipios y núcleos interurbanos, fomentando la compatibilidad de los sistemas de bicicletas de uso público de los municipios de la Comunitat, priorizando la creación de servicios supramunicipales entre aquellas localidades cercanas de tal manera que los distintos sistemas se integren en un único sistema de préstamo.
- Tipo 2. Vías ciclistas urbanas. Será objeto de subvención dentro de esta tipología la ejecución de nuevas vías ciclistas, incluyendo la construcción, acondicionamiento o mejora del espacio público para el uso ciclista y sus obras complementarias de urbanización. Podrán apoyarse, entre otras, la ejecución de carriles-bici, aceras-bici y ciclo-calles.
- Tipo 3. Aparcamientos públicos y seguros de bicicletas. Se incluyen dentro de esta actuación la instalación de sistemas de aparcamiento público y seguro de bicicletas que puedan ser utilizados por cualquier ciudadano.

Actuación T27A: Adquisición de vehículos de emisión cero

El programa tiene la finalidad de promover la adquisición de vehículos de servicio público de emisión cero (eléctricos, con pila de combustible o alimentados por hidrógeno) destinados al transporte urbano de viajeros por carretera, mediante el otorgamiento de ayudas económicas que disminuyen el sobrecoste en los vehículos alternativos en relación con vehículos equivalentes de diseño y motorización tradicional.
Será objeto de ayuda:
- La adquisición de autobuses o autocares categoría M2 y M3 nuevos, eléctricos o alimentados por hidrógeno, destinados al transporte público urbano.
- La ayuda también se aplicará a la adquisición de vehículos eléctricos de hasta doce meses de antigüedad desde la primera matriculación hasta la fecha de presentación de la solicitud, cuya titularidad deberá ostentarla el concesionario, punto de venta o fabricante/importador del vehículo que realice la venta del vehículo al beneficiario de la ayuda. Además, el vehículo deberá haber sido adquirido por el punto de venta como vehículo nuevo al fabricante o importador.
- En el caso de empresas concesionarias de un servicio público de transporte, solo serán subvencionables los vehículos adscritos a dicho servicio.

Actuación T29A: Estaciones de recarga de hidrógeno.

El programa tiene la finalidad de promover la implantación de estaciones de recarga o llenado de hidrógeno, destinadas a servicio público en general o a una determinada flota de vehículos de servicio público. Solo se subvencionarán las infraestructuras de recarga o repostaje que suministren hidrógeno a vehículos. En el caso de las infraestructuras de repostaje que suministren hidrógeno, se deberá obtener el compromiso del beneficiario de la ayuda, de que a más tardar el 31 de diciembre de 2035, la infraestructura de repostaje suministrará exclusivamente hidrógeno renovable.

¿Qué tipo de gastos subvenciona?

Actuación T21B: Proyectos de fomento de la movilidad urbana sostenible.

Las inversiones en equipos, instalaciones, software específico, estudio de viabilidad de la medida a implantar, obra civil directamente relacionada con el proyecto y los costes de explotación estrictamente necesarios para la ejecución del proyecto.
Los costes de explotación se considerarán como subvencionables solo los correspondientes al primer año de funcionamiento, incluidas las licencias de software específico.
El estudio de viabilidad no podrá superar el 20% de la inversión elegible total del proyecto. En el caso de que el proyecto incluya la adquisición de vehículos, estos no serán subvencionables.

Actuación T21C: Promoción del transporte urbano en bicicleta

Los costes subvencionables serán los costes adicionales de inversión determinados comparando los costes de la inversión con los de una hipótesis de contraste sin ayuda, según lo establecido en el artículo 36.4.a) del RGEC.
Para proyectos Tipo 1: Las inversiones en bicicletas, software y hardware necesario para el funcionamiento de los sistemas y las inversiones en equipos e instalaciones del sistema de préstamo de bicicletas.
Para proyectos Tipo 2: Los gastos relativos al proyecto y obra que de manera inequívoca respondan a la naturaleza de la actuación subvencionada y resulten estrictamente necesarias para esta. Se incluye el coste del proyecto, la dirección de obra y el estudio de seguridad y salud hasta un máximo del 10% de la inversión elegible total del proyecto. Se establece asimismo una inversión elegible máxima de 250.000 euros/km.
Para proyectos Tipo 3: Las inversiones en equipos, instalaciones, software específico y la obra civil directamente relacionada con el proyecto.

Actuación T27A: Adquisición de vehículos de emisión cero

La inversión elegible de los vehículos será la base imponible del vehículo antes de impuestos.

Actuación T29A: Estaciones de recarga de hidrógeno.

Los costes de construcción, instalación, mejora o ampliación de la infraestructura de repostaje. Estos costes podrán incluir los costes de la propia infraestructura de repostaje y los equipos técnicos conexos, la instalación eléctrica necesaria, la obra civil, los costes de instalación, ingeniería y los costes de obtención de los permisos correspondientes. También se podrán incluir los costes de inversión de la producción in situ de hidrógeno renovable, y los costes de inversión de las unidades para almacenarlo.

Plazo de solicitud

Se iniciará el 20/12/2025 y finalizará el 12/02/2026

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Ayudas en materia de movilidad sostenible

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